Ο κόσμος μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο άλλαζε ραγδαία. Μια ισχυρή οικονομική, κοινωνική, πολιτιστική και τεχνική ώθηση αφορούσε το νησί. Ανταποκρινόμενη στις τάσεις αυτές, η βρετανική διοίκηση άνοιξε τις πρώτες Τεχνικές Σχολές στη Λεμεσό και τη Λευκωσία. Οι σχεδιαστικές αντιλήψεις αυτών των σχολείων δημιουργήθηκαν από τους Orman and Partners, ίχνη των οποίων βρήκα και στην αρχιτεκτονική ζωή της Κένυας, που αποτελούσε μέρος της Βρετανικής Αυτοκρατορίας εκείνη την εποχή.
Συγκρίνοντας αυτό το κτίριο με διάσημα σχολικά κτίρια της προηγούμενης περιόδου, όπως η Αγγλική Σχολή και το Λύκειο του Παγκρητίου (και τα δύο στη Λευκωσία), μπορεί κανείς να αισθανθεί το ρυθμό της παγκόσμιας δεκαετίας του 1950: η νέα αρχιτεκτονική δεν έχει ισχυρούς κύριους τόνους, δεν θα καταλάβεις αμέσως πού βρίσκεται η κύρια είσοδος ή το κτίριο του διευθυντή, επειδή δεν υπάρχουν πύργοι και κιονοστοιχίες που να δείχνουν την ιεραρχία. Αυτό που έχει σημασία είναι η φιλοξενία και η ευκολία, αντί για τη διακοσμητικότητα.
Το κύριο στοιχείο της σύνθεσης είναι οι ανοιχτές στοές που θυμίζουν την περιπατητική σχολή της αρχαίας ελληνικής φιλοσοφίας: δεν είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι οι φοιτητές περπατούν κάτω από αυτές τις στοές και συζητούν για υπερηχητικά αεροσκάφη, νέους κινητήρες αυτοκινήτων και διαστρικές περιπέτειες. Ένα τοπικό υλικό, ο μπεζ κυπριακός ασβεστόλιθος, τον οποίο θα δούμε πολύ περισσότερο σε αυτόν τον δρόμο, εισήχθη στον σχεδιασμό.
Γράψτε μας και θα το προσθέσουμε στον οδηγό μας. εκτιμούμε πραγματικά τη συμμετοχή σας